著力布局外埠軌道交通項目,以業務為紐帶,增強北京市與其他區域的基礎設施和經濟聯系,帶動北京軌道交通相關企業對外輸出,實現良好社會效益和經濟價值,促進當地基礎設施服務水平的提升,打造"多贏"的合作模式,在全國軌道交通領域發揮了很好的標桿示范作用。

推進京津冀區域基礎設施互聯互通。加快軌道上的京津冀建設步伐,以交通基礎設施引領區域協同發展,分別與張家口市、保定市、唐山市簽署戰略合作協議。成立張家口京垣基礎設施建設有限公司,扎根京津冀,助力區域內軌道交通服務水平均衡發展。攜手保定市打造產值千億的軌道交通產業園,共同推進區域軌道交通產業發展,打造保定市軌道交通線網,做好雄安新區對接服務。

引導一帶一路沿線項目建設行穩致遠。在成功中標烏魯木齊市軌道交通2號線一期PPP項目后,京投公司以投融資和資源整合核心競爭力,不斷支持項目提質增效,確保項目建設有序推進,為提升一帶一路沿線地區人民生活出行質量提供了基礎性保障,同時也有力提高了北京市軌道交通相關產品在全國市場的影響力。

助力東北區域基礎設施供給側結構改革。充分發揮北京地鐵體系完備、經驗豐富、管理卓越的優勢,整合央企、市屬國企相關優質資源,以市場化競爭方式成功中標大連地鐵4號線PPP項目,為當地軌道交通建設增添新的動力,為東北地區基礎設施投融資供給提供有效保障。同時帶動新組建運營企業北京京城地鐵有限公司戰略性發展,持續構建北京市軌道交通運營的市場化格局。